Испытание моста под нагрузкой является обычной практикой среди инженеров мостов для оценки безопасности и эксплуатационной пригодности моста.
Диагностические испытания под нагрузкой — это один из видов методов испытаний под нагрузкой, который можно использовать либо как средство оценки несущей способности моста, находящегося в эксплуатации, либо как приемочное испытание перед вводом моста в эксплуатацию.
Диагностические испытания под нагрузкой можно использовать для оценки конкретных характеристик реакции моста, таких как поперечное распределение нагрузки и эффекты вторичного усиления, а также для проверки аналитических моделей номинальной нагрузки.
Диагностические нагрузочные испытания моста обычно включают установку различных датчиков, в том числе:
- тензодатчики,
- датчики ускорения,
- датчики перемещения,
- высокочувствительные поворотные устройства.
Датчики обычно устанавливаются на конструктивных элементах.
Испытание обычно проводят в условиях контролируемой нагрузки.
Прикладываемые нагрузки обычно ограничиваются допустимыми уровнями нагрузки или уровнями нагрузки, которые, как известно, безопасны для конкретной конструкции.
Основной целью диагностических испытаний мостов под нагрузкой является выявление реакции конструкции (деформации, деформации и т. д.) на заданное состояние нагрузки.
Измеренные отклики сравниваются с откликами, полученными в результате анализа теоретических моделей для тех же условий нагрузки.
Затем прямое сравнение используется в качестве основы для проверки теоретической модели и определения того, насколько точно модель моделирует фактические пути нагрузки.